Oh mon bateau ! 7
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Je me suis un p'tit peu penché sur la gestion des bateaux et navires du ciel, et quelque chose me fait un peu défaut...
Le but est de faire une petite course-poursuite entre un Petit Voilier et un Dreveki (à bord duquel se trouveront les PJ). Pour vous éviter de chercher, c'est p.158 du RdM. Il est ainsi expliqué dans ce Recueil que la Vitesse d'un bateau de type Voilier dépend du vent (p.146). OK, le seul soucis c'est que du coup, la Vitesse est la même pour un Petit Voilier et un Dreveki ??
Je ne m'y connais pas des masses, est-ce que c'est logique ? OK le Dreveki est plus lourd (plus gros, plus de monde à bord), mais est-ce que ses voiles ne sont pas du coup plus larges et ainsi lui procurer plus de puissance ? Est-ce que l'on considère alors que les deux ont la même vitesse, l'un grâce à son poids et l'autre grâce à la taille de ses voiles ? Perso j'ai envie que les persos gagnent cette course, donc j'ai fait le Dreveki légèrement plus rapide, mais je suis curieux quand même ! Surtout que je sais qu'il y a des gens doués dans le domaine sur ce forum
Le but est de faire une petite course-poursuite entre un Petit Voilier et un Dreveki (à bord duquel se trouveront les PJ). Pour vous éviter de chercher, c'est p.158 du RdM. Il est ainsi expliqué dans ce Recueil que la Vitesse d'un bateau de type Voilier dépend du vent (p.146). OK, le seul soucis c'est que du coup, la Vitesse est la même pour un Petit Voilier et un Dreveki ??
Je ne m'y connais pas des masses, est-ce que c'est logique ? OK le Dreveki est plus lourd (plus gros, plus de monde à bord), mais est-ce que ses voiles ne sont pas du coup plus larges et ainsi lui procurer plus de puissance ? Est-ce que l'on considère alors que les deux ont la même vitesse, l'un grâce à son poids et l'autre grâce à la taille de ses voiles ? Perso j'ai envie que les persos gagnent cette course, donc j'ai fait le Dreveki légèrement plus rapide, mais je suis curieux quand même ! Surtout que je sais qu'il y a des gens doués dans le domaine sur ce forum
Heuu, je rectifie, je n'en sais pas assez pour répondre à ta question. Je suis plus au fait sur le mode de fonctionnement "mécanique", plus des détails divers et variés.
Par contre, je serais toi, je ne placerais pas la victoire sur le matériel, mais sur l'équipage
Genre, des succès supplémentaires donnant des degrés de vitesse supplémentaires
Par contre, je serais toi, je ne placerais pas la victoire sur le matériel, mais sur l'équipage
Genre, des succès supplémentaires donnant des degrés de vitesse supplémentaires
bon aller, j'me jette à l'eau...( 
)
bon perso je ne suis pas spécialiste de nautique mais je dirais qu'un navire plus gros et plus lourd une fois lancé devrait avoir plus d'inertie qu'un petit voilier: en gros, l'un fend les eaux et l'autre "ricoche" un peu plus à la surface donc ils n'auraient pas la même vitesse. Maintenant est-ce que les règles sont trop simpliste ou pas assez simulationiste, encore un fois c'est à chacun de voir je dirai. Personnellement je trouve les règles de navigation suffisament complète et compliqué pour ne rien vouloir y rajouter!
Ensuite je rejoint Scorpinou sur son analyse: les bateaux ont les même carac mais c'est les persos qui feront la différence (via tests/tour) donc du coup ils ont vraiment un rôle central dans la scène.
J'ai déjà fais jouer une situation similaire où a chaque tour tous les joueurs faisaient un test de force pour ramer. Je cumulais tous leurs résultats et si le total dépassait un seuil il collaient des bonus à la vitesse du rafio! ensuite opposition normale entre indice de vitesse poursuivant / poursuivi! En plus, le capitaine utilisait son cri de guerre ou commandement (je ne me souviens plus!) pour motiver ses rameurs! tu rajoute un ch'tite musique de Pirates des Caraibe la dessus et l'ambiance est assurée!
Un seul truc que je modifirai c'est de ne pas jouer la règle des poursuite comme indiqué dans le recueil (3 tests seulement) mais de déterminer la poursuite sur un nombre fini de tours (ex: 10 tour). Chaque protagoniste débute la poursuite avec une certaine distance entre eux, représentée par un nombre de succès à obtenir. Ensuite pour chaque tour le vainqueur grignote "un" sucès ou creuse l'avance d'un succès...
)bon perso je ne suis pas spécialiste de nautique mais je dirais qu'un navire plus gros et plus lourd une fois lancé devrait avoir plus d'inertie qu'un petit voilier: en gros, l'un fend les eaux et l'autre "ricoche" un peu plus à la surface donc ils n'auraient pas la même vitesse. Maintenant est-ce que les règles sont trop simpliste ou pas assez simulationiste, encore un fois c'est à chacun de voir je dirai. Personnellement je trouve les règles de navigation suffisament complète et compliqué pour ne rien vouloir y rajouter!
Ensuite je rejoint Scorpinou sur son analyse: les bateaux ont les même carac mais c'est les persos qui feront la différence (via tests/tour) donc du coup ils ont vraiment un rôle central dans la scène.
J'ai déjà fais jouer une situation similaire où a chaque tour tous les joueurs faisaient un test de force pour ramer. Je cumulais tous leurs résultats et si le total dépassait un seuil il collaient des bonus à la vitesse du rafio! ensuite opposition normale entre indice de vitesse poursuivant / poursuivi! En plus, le capitaine utilisait son cri de guerre ou commandement (je ne me souviens plus!) pour motiver ses rameurs! tu rajoute un ch'tite musique de Pirates des Caraibe la dessus et l'ambiance est assurée!
Un seul truc que je modifirai c'est de ne pas jouer la règle des poursuite comme indiqué dans le recueil (3 tests seulement) mais de déterminer la poursuite sur un nombre fini de tours (ex: 10 tour). Chaque protagoniste débute la poursuite avec une certaine distance entre eux, représentée par un nombre de succès à obtenir. Ensuite pour chaque tour le vainqueur grignote "un" sucès ou creuse l'avance d'un succès...
Pour répondre à ta question initiale, je pense ceci. La vitesse maximale que peut atteindre un navire est dépendante de sa voilure, de son poids et de sa forme (hydrodynamique).
Si on compare des navires aux formes relativement identiques (autrement dit, on ne compare pas une caraque à une frégate ), le rapport puissance/poids sera capital. Et la puissance que pourra développer la voilure sera dépendante du vent. Les comportements suivants seront une bonne appréciation.
En cas de gros vent, le navire avec la plus grosse voilure aura généralement l'avantage. Sa voilure beaucoup plus étendue lui permettra de profiter au maximum du vent et le rapport puissance/poids du gros navire sera alors supérieur à celui du petit navire. La grosse voilure permettra d'atteindre une vitesse plus élevée et il aura de meilleures accélérations.
En cas de vent contraire ou de vent faible, c'est le petit navire qui aura l'avantage. Car il a besoin de moins de vent pour gonfler sa voilure et atteindre sa puissance maximale. Le rapport puissance/poids jouera alors en sa faveur.
En espérant que cela t'aide
Si on compare des navires aux formes relativement identiques (autrement dit, on ne compare pas une caraque à une frégate
), le rapport puissance/poids sera capital. Et la puissance que pourra développer la voilure sera dépendante du vent. Les comportements suivants seront une bonne appréciation.En cas de gros vent, le navire avec la plus grosse voilure aura généralement l'avantage. Sa voilure beaucoup plus étendue lui permettra de profiter au maximum du vent et le rapport puissance/poids du gros navire sera alors supérieur à celui du petit navire. La grosse voilure permettra d'atteindre une vitesse plus élevée et il aura de meilleures accélérations.
En cas de vent contraire ou de vent faible, c'est le petit navire qui aura l'avantage. Car il a besoin de moins de vent pour gonfler sa voilure et atteindre sa puissance maximale. Le rapport puissance/poids jouera alors en sa faveur.
En espérant que cela t'aide
Merci pour toutes ces précisions !!
Le passage "bateau" est le final d'une course-poursuite qui va déjà prendre un peu de temps (je m'épancherais un peu plus là-dessus dans mon CR sur Casus no) et je trouve que les 3 tests du RdM sera juste ce qu'il faut pour l'occasion.
Les règles sont donc prévues à la base pour mettre en avant les compétences des personnages - les deux bateaux ont la même Vitesse, et c'est la compétence Navigation qui fera la différence. Je vais de toutes façons avantager mes persos sur le coup, mais je pense qu'à l'avenir j'utiliserais un système de bonus/malus très simple en fonction du gabarit et du vent. Encore une fois, merci !
Le passage "bateau" est le final d'une course-poursuite qui va déjà prendre un peu de temps (je m'épancherais un peu plus là-dessus dans mon CR sur Casus no) et je trouve que les 3 tests du RdM sera juste ce qu'il faut pour l'occasion.
Les règles sont donc prévues à la base pour mettre en avant les compétences des personnages - les deux bateaux ont la même Vitesse, et c'est la compétence Navigation qui fera la différence. Je vais de toutes façons avantager mes persos sur le coup, mais je pense qu'à l'avenir j'utiliserais un système de bonus/malus très simple en fonction du gabarit et du vent. Encore une fois, merci !
